新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱(chēng)，將錨桿和噴射混凝土組合在一起，作為主要支護(hù)手段的一種施工方法。

新奧法將圍巖視為巷道支護(hù)構(gòu)件的一部分。因此，為了減少巷道周?chē)鷩鷰r的應(yīng)力擾動(dòng)，應(yīng)盡量對(duì)整個(gè)巷道進(jìn)行開(kāi)挖，并采取光面爆破和微差爆破措施。

減少?lài)鷰r振動(dòng)，保證其完整性。同時(shí)，應(yīng)注意路面的平整，避免局部應(yīng)力集中。

新奧法將錨桿與噴射混凝土合理結(jié)合，形成較薄的襯砌層，即采用錨桿與噴射混凝土支護(hù)圍巖，使噴射混凝土層與圍巖緊密結(jié)合，形成圍巖支護(hù)體系，保持兩者的共同變形。擴(kuò)展資料新奧法以噴射混凝土和錨支護(hù)為主要施工手段，最大限度地貼近開(kāi)挖面施工。

因此，開(kāi)挖面的時(shí)空效應(yīng)可以限制支護(hù)前的變形發(fā)展，防止圍巖進(jìn)入松動(dòng)狀態(tài)。

由于噴錨支護(hù)能及時(shí)施工，且附著性好，能及時(shí)有效地防止水和風(fēng)化對(duì)圍巖的破壞和剝落，防止膨脹巖體的潮解和膨脹，保護(hù)或原始巖體。