答案是：有 1 如果管路還沒有拆，先把汽車發(fā)動起來，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，打開安裝壓縮機的地方，用手去抓住排氣管，（只有2根管子，最細(xì)的那根）感覺很熱，說明壓縮機能壓縮，此壓縮機是好的。否則可判斷是壞的，在操作此步驟之前一定要觀察你的AC開關(guān)，或者溫控器的開關(guān)是否打開。你也可以觀察的到壓縮機的離合盤是否吸合。（有很大一部分人，本來是電路的問題盲目的更換了壓縮機）2 如果管路拆了。那就更好判斷了，發(fā)動汽車，打開壓縮機的開關(guān)，用大拇指分別取按住排氣管與吸氣管，排氣管壓力高你按不住的，如果你按的住，說明壓縮的壓縮能力下降了，需呀更換，吸氣管有較強的吸氣。這樣很好判斷的，如你滿意我我的回答記得采納哦，不明白的你可以繼續(xù)追問。

汽車?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨的密封循環(huán)系統(tǒng)，它能否正常運行關(guān)系到乘坐的舒適性，汽車的經(jīng)濟性及安全性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng)，首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng)，掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等；并精通配置之間的相互關(guān)系及作用；清楚可能或容易產(chǎn)生的各種故障的現(xiàn)象、原因及排除方法。制冷壓縮機的檢查和測試：制冷壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟，它擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應(yīng)對其進(jìn)行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試。檢測壓縮機的壓縮效率，在不拆卸系統(tǒng)的情況下，需接三歧壓力表組進(jìn)行測試。三歧壓力表當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時，發(fā)動機加速，此時低壓表指針應(yīng)會明顯下降，高壓壓力也會明顯上升，油門越大，指針下降幅度也越大，說明壓縮機性能良好；如果加速時低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大，說明壓縮機的壓縮效率低；如果加速時低壓表指針基本無反映，說明壓縮機就根本無壓縮效率。壓縮機最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封（也作油封）。由于壓縮機常處高速旋轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)溫度也較高，軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機的離合器線圈與吸盤部位有油跡時，其軸封肯定會泄漏。容易造成壓縮機損壞的主要原因有：1、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔，有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機吸入；2、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤滑油過量，造成壓縮機“液擊”而損壞；3、壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高或運轉(zhuǎn)時間過長；4、壓縮機缺油，磨損嚴(yán)重；5、壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高；6、壓縮機的功率配置過??；7、壓縮機的制造質(zhì)量有缺陷。